chin's blog

TGG初のスタッフ業務を終えて


【アガパンサス PENTAX K-7 + PENTAX D FA MACRO 100mm F2.8 WR】

去年の暮れから半年以上、ろくに走る事もなく単車にうつつを抜かして、スポーツマンとの交流が途切れていた。


思い立って、TGGの定員に達していたスタッフ業務に無理やり混ぜてもらって・・・




刺激受けましたぁー!

スポーツしてる人って「いいね!」

爽やかでいい人ばっかり!

行って良かった、大正解!



少しは走るか?

なんて思うと、雨雨

梅雨が明ければ、くそ暑い日が続くし晴れ

ぶっつけ本番で、避暑地(アルプス)にいくしかないか?!山


体ボロボロになるわな・・・飛び散る汗

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  1. 2013/06/21(金) 23:01:26|
  2. 日記
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  4. | コメント:0

chin sports TGG 2013


【PENTAX K-7 + TAMRON SPAF70-200mm/2.8Di】

「chin sports TGG 2013」

photo UP! しましたグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

フルサイズで保存できる「30days Album PRO」に登録して、全てアップ!
と、思ったらストレージには月当り5GBしかアップロードできない。飛び散る汗

写真全部で8GB位あるし・・・
2か月に渡って半分ずつ公開!なんて時代錯誤も甚だしいし・・・


どうすっぺ?飛び散る汗




やってみたら、なんのことはない

ストレージにいちいち保存しないで、アルバム作って直にアップすれば普通に保存OK!(^^;


総数800枚。撮影枚数の不平等、ピンボケ等ありますがご勘弁を

フルサイズでダウンロードできます。

公開期間は1ヶ月、今なら商品代金&金利&手数料全てchinネット全て負担のプライスレス¥

合言葉は、「 TGG 」(半角大文字)

TGG 2013 ←クリック

 


携帯で見る場合はこのQRコード



これにて、チンスポ 業務終了(・・)」







業務を終えて・・・

右手首のあたりが痛いなぁ?
なんでだろ?と思ったら、カメラずーっと持ってたから軽い腱鞘炎。バッド(下向き矢印)

しかも、舗装路を登り40分、下り20分歩いただけで両足筋肉痛。バッド(下向き矢印)
(ハリ天さんのようにバリカン尾根まで行って撮ろうと思ったけど、あまりにも長い舗装路に朽ちました。すんまそーん!)

トホホのホー!バッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)

体鍛えなきゃ汗


コジケンの上半身とアラリンの下半身が欲すぅwww!




ちなみに、TGGって何よ?
って人はこちら→多摩川源流ぐるり
  1. 2013/06/18(火) 23:12:23|
  2. photo UP!
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  4. | コメント:11

COMING SOON


【柳沢峠に咲いていたフジ PENTAX K-7 + TAMRON SPAF70-200mm/2.8Di】


chin sports、TGG 2013(多摩川源流ぐるり)のプレスに行ってきました。

只今、写真アップに向け奮闘中!汗であります。

撮る量が多すぎますた・・・(;^^A



「バーロー!藤の写真なんかどうでもええわい!ワシの写真を早よ見せぃ!」


と言う気持ちはよくわかります。

がしかし、今しこし、お待ちください。m(__)m


近日公開!「chin sports TGG 2013」


乞うご期待!

  1. 2013/06/18(火) 08:39:38|
  2. 日記
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  4. | コメント:0

ゼファー750 車検対応インナーバッフル加工


【ゼファー750 カスタム PENTAX K-7 + PENTAX D FA MACRO 100mm F2.8 WR】

3月に車検取った時、マフラーにリベット留めしてある車検対応のJMCAマーク見もしないで騒音計測。
裏を返せば、古いバイクだしJMCAマークなくても騒音規制クリアすればいいって事?

と、車検対応モリワキワンピースマフラーは処分してしまったので次回の車検に備えて対応策を検討。

色々考えたけど、インナーバッフルで細工するのが一番簡単で安上がり。



行きつけの店で(ヤフオク)ジャストサイズをゲッツ!


ハンマープライスの580円天!(送料含めて1,000円程度)

シルバーじゃ安っぽいから、黒に塗装。




会社の騒音計借りてきて、騒音テスト。


ちなみにテストはこんな感じ↓


最高出力の50%の回転数で騒音99dB以下ならクリア。
(平成10年以前のモデル)

インナーサイズが今より5mm小さいφ20だけど、測定結果は規定値ギリギリ。
 
【左:車検用 右:ノーマル】


ケツが潰してあるけど、さらにペンチで潰して音量調節。


安全率みて95dB以下に調整。


これで、2年後のユーザー車検もあんすんだす(・・)」

たぶん・・・
  1. 2013/06/10(月) 22:54:38|
  2. ゼファー750
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  4. | コメント:0

ゼファー750 トルクロッド交換


【ゼファー750 SIGMA DP1】

スイングアームとキャリパーステーバフって交換したけど、そのままだったトルクロッド。

ずらるみんにチェイーンジ!


軽くポン付けだろ。

と思ったら、ボルトがタイヤに当たって


「トルクロッド、交換出来ません!」



またもやジャッキアップしてタイヤ外し。トホホバッド(下向き矢印)


交換したけど、全然目立ずバッド(下向き矢印)
 
【左:ビフォー 右:アフター】




だけど、下着にお金かける的な?オシャレかも?

と、自分を慰めてみる・・・飛び散る汗

  1. 2013/06/06(木) 21:56:27|
  2. ゼファー750
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DUNLOP ARROWMAX GT501


【ゼファー750 カスタム PENTAX K-7 + PENTAX D FA MACRO 100mm F2.8 WR】

買った時から替えないと・・・

と思っていた、硬化してひび割れしていたタイヤを交換。
千切れかけていたエアバルブも同時に交換。



今はラジアルが主流って言うけど、ゼハの純正はバイアス。

ラジアルタイヤを押しつぶしながらのコーナーリングなんて出来ないし、もともとタイヤの違いなんてわからないし、まずはバイアスで十分。

流石にこれはお店にお任せの楽々チェンジピカピカ

 
【左:ビフォー 右:アフター】

なんかタイヤのパターンも、いかすぅグッド(上向き矢印)

これで安心してツーリングも行けるざますー!自転車ダッシュ

  1. 2013/06/02(日) 21:49:45|
  2. ゼファー750
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