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プチレストア大詰め?


【PENTAX K-7 + PENTAX D FA MACRO 100mm F2.8 WR】

SRXプチレストア計画、大仕事のフロントフォークオイルシール交換を済ませいよいよ最後段階。

マフラーのカバーちょっと見綺麗だけど、下の方はコケて擦れたのか?サビが出ていた。
外してみると裏側はサビで真っ赤!
 

裏側はザッとサビを落として、表側はサンダーを使ってサビ落とし→ポリッシュ仕上げ。
でも鉄製なのでほっときゃ直ぐ錆びるので耐熱塗装。
折角ポリッシュ仕上げで磨いたので耐熱クリアーを探して塗装。

【耐熱クリアってなかなか売ってなくて、LAVENのみ】


チョット触ったら、タコメーター回りのゴムがビロビロに弾け飛んだので交換。
スピードメーター回りのゴムは癒着硬化していたのでコレも削り取って交換。

ついでにメーターを止めるネジのゴムも紛失していたんで取付。


それから、ジャージャー漏れてた燃料ホース、応急処置で左右逆に付けて誤魔化してたけど交換。
パーツリスト見て注文したつもりが微妙に違うようで、チョット細くて長い。
ま、ゆるいよりいいでしょ!って事で長さをカットして取付。締め金具も新品取付。
 

コレで取り合えず完了(・・)」グッド(上向き矢印)

と思ったけど、ブレーキマスターシリンダーが腐食してどうもボンビーチック。
ワイヤーブラシでガー!腐食部削って、ハケで適当にぺたぺた塗装。
よく見ると汚いけど、チョット見かなりイケメンになった(^^)v
 

よっしゃ!一発エンジン掛けてみっか!

と思ったら、エンジンかからず・・・バッテリー上がり飛び散る汗

燃料来てるし、プラグから火は出てるので、キャブぅ?

あ”~!またやるのぉ?汗

そう言えば、こないだメインジェット以外は適当だったらかな・・・

トホホバッド(下向き矢印)

 

 

 

 


って、こんな事でめげてられるかぁー!パンチ(拳)
アーリーバード ザ キャッチザワーム?の今日、早朝から仕事したので夕方早めに帰ってきて、早速キャブオーバーホールぅグッド(上向き矢印)

メインジェット、パイロットジェット、パイロットスクリュ、メインノズル、etc
今回はキッチリ、ラブ・清掃揺れるハート

バッテリーも充電して、スイッチオン!

セル2・3発ですんなりエンジン始動。ダッシュ
前回よりアイドリング安定してるし吹け上がりも全然いい。グッド(上向き矢印)

やったね!グー

おかげで今日も走れなかったけど、なんかスッキリ!

次は、ユーザー車検にチャレンジングぅ(^^)o


■今日のトレーニング晴れ
なし。

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  1. 2011/04/26(火) 22:36:02|
  2. SRX-400
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<現場終了 | ホーム | トホホ>>

コメント

■ゴンゾーさんそうなんです車検切れなんです。次は、名義変更と車検にチャレンジ!です(・・)」
  1. 2011/04/28(木) 08:17:00 |
  2. URL |
  3. chin #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

■ハリ天狗さんそんけい?そんなそんな、かなり適当で危なっかしいです(自業自爆?^^;)シーズンオフの間に・・・と思ってたのに桜も散ってしまって焦り気味。早く車検取らないと、冬になっちゃうぅ!
  1. 2011/04/28(木) 08:17:16 |
  2. URL |
  3. chin #79D/WHSg
  4. [ 編集 ]

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