chin's blog

Z1 メーターブレ直し

20170518
【Z1カスタム SONY RX100】


純正リビルドメーターのトリップネジがポロっ
と・とれた((((;゚Д゚))マジかっ

燃料計が付いてないZ1は、トリップメーターがリセット出来ないと凄ーく不便。

しかたないので、最初に付いていた社外リプロメーターを再セット
(処分しなくてよかった^^;)


以前付けてた時は、ぶっ飛ばすと針がブレブレで使い物にならかったので
今回は、ネットにはあまりあがってないコアな細工をして取付。

アナログメーターは、純正だろうがなんだろうがフローティング状態にして遊びがないとだめらしい。
メーターステーのスポンジが劣化してガチガチのリジット状態は一番ダメな状態。
一番いいのは「手に持ってる位の感じ」との事。

IMGP6009.jpg
【純正パーツ】

【ワッシャーの厚さ】

最初に付いてたリプロ品は約10mm←これじゃ全然ダメらしい
これを純正(まだ手に入る)の約14mmに交換。

IMGP6010.jpg

IMGP6012.jpg
【社外リプロ:10mm程度】

IMGP6011.jpg
【純正品:14mm程度】

【スポンジの厚さ】

厚くなったワッシャーに合わせてスポンジの厚さも変更。

素材も柔らかい物に変更。

厚さ同じに合わせても写真上の硬い素材ではダメ、写真下の柔らかい素材がGood!

DSC00184.jpg

DSC00185_201705181411304af.jpg


以上で、遊びが多くなりよりフローティング状態に。

DSC00183.jpg
【何回この状態にした事か・・・】

わかりづらいので断面図(ヘタクソだけどw)

メーター断面




結果!



ゴイスー!、あれだけ暴れまくってた針がピタリと機能してる。

リプロメーターがダメだと思ってたけど、取付方法がダメだったのね(^^;

Z系メーターの針の暴れでお困りの方、是非お試しあれw


純正リビルド高いので暫くこれで行きまーす。

IMGP6043.jpg


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  1. 2017/05/18(木) 13:55:11|
  2. Z1
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:3
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コメント

Chinさん

メーター復活おめでとうございます。

メーターをフローティング状態にするって
何か逆転の発想ですね(≧∇≦)b

一つ気になるのですが、メーターを取り付けているナットは緩み止めの工夫はされているのですか?

何も対策していなければ走行中にポロッと外れてしまうと思うのですが・・・(・・?
  1. 2017/05/19(金) 00:04:24 |
  2. URL |
  3. KIKU Z1100GP #-
  4. [ 編集 ]

Re: キクちゃん

ナットは、スプリングワッシャーも付いてて緩まないよ。
そのうえでフローティング状態にするために長いワッシャー使うんだよね
で、そのワッシャーの隙間にゴムやスポンジで浮かせてるって感じ。
写真撮ってないから上手く伝わらないよねw(^^;

って事で今断面書いてブログ追記したから見てみてミー(わかるかな?)

  1. 2017/05/19(金) 08:40:13 |
  2. URL |
  3. chin #-
  4. [ 編集 ]

Chinさん

なるほどですね。

追記のイラストで構造が分かりました。
  1. 2017/05/19(金) 23:09:12 |
  2. URL |
  3. KIKU Z1100GP #-
  4. [ 編集 ]

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